随着工艺技术的进步以及新材料的不断出现，在富有智慧和想象力的人们改造下，集装箱从原本只用来服务于贸易的运输工具摇身一变成为一种具有“丰富内涵”的空间形态。从现代主义的角度来审视集装箱，其整齐划一的盒子形态间蕴含着现代建筑的简约之美，灵活多变的组合形式又充满了孩童搭建积木时的童真之趣，这些特征恰是集装箱建筑吸引人的独特所在。

今天，我们就一起窥探一下集装箱建筑的发展历程，为国内集装箱建筑设计提供一些实践思考。

集装箱建筑概述

集装箱建筑是以集装箱为基本模块单元，在工厂以工业化流水线制造模式，完成各模块的结构制作和内装工程，并能按不同的用途和功能在工程现场快速组合成各种风格的完整房屋建筑。因此，集装箱建筑是基于模块单元结构的装配式建筑，也是目前装配式建筑的高级形式。被美国商业周刊评选为“最有可能改变人类未来生活方式的20项重要发明”之一。

集装箱建筑发展历程

二手集装箱改造

随着贸易运输量的增加，大量集装箱因在长期运输过程中箱体锈蚀、磨损变形等局部损坏，导致无法再用于运载货物而被淘汰，集装箱建筑应运而生。作为一种新的建筑类型探索，也是解决废旧集装箱二次利用的有效途径。在国外，特别是在一些集装箱使用率较高的国家中，集装箱建筑的改造设计有着丰富的经验。

专注于集装箱建筑设计的事务所中比较有代表性的有美国LOT-EK 事务所、Arch and Hygiene 事务所、荷兰MVRDV Architects事务所等。其中 LOT-EK 事务所一直以来都在利用集装箱进行各种创新尝试，先后实践了Container CityⅠⅡ、Puma City、Guzman house、韩国 APAP艺术学校等一系列集装箱建筑项目，并致力于对单一箱体空间拓展的移动居住单元的试验和探索。

此外，也有一批先锋建筑师致力于集装箱建筑的创新和实践，如Adam Kalkin、Jure Kotnik、坂茂等，其中Adam Kalkin 设计了大量集装箱建筑，规模从几百平米到几千平米不等，并多次获得建筑和工业设计奖项；坂茂设计的纽约游牧博物馆、女川集装箱集合宿舍均享有设计领域极高荣誉。

Jim Poteet 集装箱旅馆位于圣安东尼奥的艺术家社区，由一个40 英尺标准集装箱（320 平方英尺）改建而成。大的落地玻璃窗解放了内部封闭的空间，将周围景观引入室内。

项目位于哥斯达黎加圣何塞市的郊区，由两个40 英尺回收集装箱和中间玻璃连接体建造而成的私人住所。

由 24 个集装箱组成的Puma city是一栋遍布世界的可移动性零售活动建筑。整个三层的红色集装箱建筑饱含着满满创意感的同时又彰显出十足的前卫时尚性。在建筑特性上Puma city可以经过完全拆卸后装载在货轮上进行远洋运输。

当到达不同的国际港之后，该建筑就可以进行多次重复性组装和拆卸。参照其规模属性，可以说彪马城是第一座真正意义上实现可移动的集装箱建筑。

二手集装箱改造（国内）

王石曾经用“像造汽车一样造房子”来比喻工业化住宅，将建筑构件“零件化”，以组装式实现快速高质量建造无疑是工业化住宅的核心。

该项目位于南京栖霞区，售楼中心只是这个商业体的一部分，里面还有篮球文化馆、健身中心、微公寓、体育培训中心、网红店、美术馆等配套功能。

新集装箱定制

随着建筑技术的发展，集装箱凭借其施工高效、低碳环保等特性，已被大量运用到不同功能的建筑设计中。设计师通过几个集装箱，以不同角度、高度来产生一些架空、阳台、走廊等空间，或以平面的并联、错位、对角等营造空间，给予集装箱建筑更多鲜趣好玩的创意玩法。

位于英国伦敦的BOXPARK shoreditch 盒子公园，号称是全世界第一间Pop Up Mall。该项目由标准型号的集装箱组成60余家店铺，这些剥离和改装过的集装箱创造了独特的、低成本的、低风险的“箱式店铺”。

2022年卡塔尔世界杯的第七座场馆——拉斯阿布阿布德球场由 Fenwick Iribarren 事务所设计，把许多个改装过的集装箱安装在钢结构上，由此可以快速组装，拆卸以及在世界杯结束后运送到其他地方被重新组装使用。

集装箱建筑结合智能化和生态

随着物联网时代的强势到来，智能化已成为建筑设计的发展方向。智能化集装箱建筑即通过液压、传动及智能化等配套设备设施的融入，形成比较智能化的建筑产品业态。

BIG设计的Urban Rigger是为由于持续增加的学生数量所带来的学生公寓的需求问题寻求解决方案。

除了利用回收船运集装箱外，方案还采用了包括水电供热、太阳能发电、低能量泵等多种环境当中的可持续发展的措施。同时配有浮桥地下室、储藏空间、技术室等，功能十分强大。用平底船承载的集装箱能够创造出漂浮的建筑。这是非常大胆新奇和充满吸引力的一种居住倾向。

Atolye Labs在土耳其北部新兴的大都市伊兹密尔中心的科技园设计的公共设施建筑，由35个改装的二手集装箱组合而成。

该项目除了使用了大量的循环和再利用材料，还展现了其范围广泛的生态策略。在集装箱的摆放上，将较宽的一面南北向布置，狭窄面东西向布置，这样可以使被动式太阳能和自然通风两个生态策略发挥到最大化。还有多种技术细节，比如梁柱的暴露、可见的电子托盘、充足的插座、高容量的通风设备、局部可控的制热制冷系统和有利于未来建造分隔墙的支撑性子结构系统，所有这些系统都有利于随时修改空间系统。

结语

集装箱建筑兼具工业化建筑、钢结构建筑、装配式建筑、模块化建筑及绿色建筑等众多新兴建筑体系的属性，是跨界融合、转型升级的典范。同时，作为一种新的建筑体系，集装箱建筑模式无疑为解决建筑效率、经济实用性和可持续性等方面提供了全新思路和无限可能。

随着更多新技术与集装箱建筑设计的结合， 更多的设计人士的关注，集装箱建筑会在短期内取得更大的发展与突破。